Volkswagen presenta el CrossPolo, el sucesor del Polo Soho, que ha sido desarrollado bajo la dirección de Volkswagen Individual. El nuevo Cross Polo mide 3.925 mm de largo y 1.672 mm de ancho, pero entre el tren de rodaje modificado, las nuevas ruedas con llantas de aleación de 17" del tipo BBS, y la incorporación de las barras de techo, el Cross Polo es también 70 mm más alto que el Polo.

Estéticamente destacan las barras cromadas en el techo junto con el parachoques de cierto aire off road, en color antracita y con una pieza central lacada en plata. Tambien destaca su faldón delantero con la entrada de aire central de forma trapezoidal y un reborde de aluminio mate que se prolonga insinuándose en una barra antiempotramiento frontal, donde destacan los faros antiniebla en los laterales. Este reborde continúa insinuándose también hasta esta misma barra pero en la zona trasera, donde también destaca la sutil forma de "V" de la luneta, confiriendo gran dinamismo al vehículo.

Su gama de motorizaciones parte del motor de gasolina de 1,4 litros de 16 válvulas, con cambio de 5 velocidades manual, con gran temperamento y agilidad que le permite llegar a los 183 km/h co n sus 100 CV. La gama diesel cuenta con el 1,4l. TDI de 70CV con un bloque de motor de fundición que mejora además el aislamiento acústico, alcanzando los 160 km/h, y con un consumo medio de 4,9 l. a los 100 kilómetros. La oferta diesel culmina con un 1,9 l. TDI de 100 CV que ofrece una velocidad máxima de 182 km/h.